OpenAI anuncia versão paga do ChatGPT, tido como 'rival' do Google; veja valores

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Google e Baidu já trabalham em suas próprias ferramentas de AI para serem lançadas neste ano;

Microsoft realizou um investimento bilionário para obter direito de usar o ChatGPT em seus produtos;

Verão paga trará prioridade em atualizações e para acessar o serviço, afirmou CEO.

A OpenAI, empresa por trás do fenômeno do ChatGPT, um chatbot de inteligência artificial (IA) que é capaz de responder e realizar tarefas complexas, anunciou uma versão paga do programa, que custará uma mensalidade de US$ 20 (R$ 100).

O aplicativo gratuito continuará disponível para qualquer um, mas pode ficar offline nos períodos de maior movimento. Nesses momentos, os usuários pagantes terão acesso prioritário à ferramenta. Esta não é, no entanto, a única vantagem oferecida aos assinantes.

De acordo com a OpenAI, aqueles que assinarem terão tempos de resposta mais rápidos e acesso antecipado a novos recursos e melhorias na ferramenta. Segundo a empresa, apesar de sua popularidade crescente, a ideia é manter o serviço gratuito e uma das formas de preservar isto é criar uma versão paga.

“Adoramos nossos usuários gratuitos e continuaremos a oferecer acesso gratuito ao ChatGPT”, disse em um post de blog anunciando o novo serviço. “Ao oferecer esse preço de assinatura, poderemos ajudar a oferecer suporte à disponibilidade de acesso gratuito para o maior número possível de pessoas.

A empresa afirmou também que está pensando em novos modelos de assinaturas a serem lançados no futuro. A OpenAI fez menção a planos "de menor custo, planos de negócios e pacotes de dados para maior disponibilidade", além de mencionar a criação de uma API para integração com outros aplicativos.

Cada pergunta feita ao ChatGPT é um custo para a OpenAI. Sam Altman, executivo chefe da empresa, afirmou que o bate papo médio custa "um dígito de centavo" para a companhia. No entanto, estimativas da Similarweb indicam que a ferramenta recebe até 13 milhões de usuários por dia.

Desde seu lançamento, o ChatGPT cativou inúmeros usuários com a gama de tarefas que pode realizar e o tamanho de seu conhecimento. Empresas rivais, como o Google e o Baidu, já anunciaram que estão trabalhando em ferramentas de IA para competir no setor. A Microsoft, por sua vez, anunciou um investimento bilionário para adquirir o direito de usar a tecnologia por trás do ChatGPT em seus programas empresariais.

A Kavak, plataforma de compra e venda de carros usados e seminovos, chegou ao Brasil em 2021 com a proposta de solucionar os principais problemas do consumidor que opta por adquirir esse tipo de veículo. A startup, que nasceu no México em 2016, fez um investimento inicial de R$ 2,5 bilhões no Brasil. De acordo com Roger Laughlin, fundador e CEO Brasil da Kavak, a ideia de negócio surgiu de sua própria experiência após passar um período se mudando por diversos países da América Latina.

“Eu já vendi carro na Venezuela, comprei na Argentina, aí vendi na Argentina, cheguei no Brasil”, conta. O executivo revela que notou um problema em comum nesses mercados. “A principal constante que encontrei é que era uma experiência realmente difícil, em que você tinha que investir muito tempo e onde você tinha muitas assimetrias de informação”.

Segundo o CEO Brasil da Kavak, outro ponto importante foi o fato de que vender e comprar carros usados em países como Brasil e México tem uma penetração muito alta de compras e vendas entre pessoas físicas. “Quando você vende ou compra de uma pessoa física, geralmente você não conhece essa pessoa. Pode ser uma fraude, não tem nenhum tipo de certificação ou garantia nessa transação”, explica.

De acordo com Laughlin, uma em cada duas transações de carros usados feitas no Brasil são realizadas entre pessoas físicas.“A gente elimina toda essa burocracia, as assimetrias de informação, os riscos de fraude. Aquela dor de barriga que você tem quando você quer comprar um carro usado, a gente elimina todas essas fricções”, afirma.

Atualmente, a Kavak foca as operações no Brasil em São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. As três maiores capitais brasileiras concentram 70% das vendas de veículos usados no país. Além disso, o Brasil é o terceiro no mundo em número de transações de veículos usados, atrás apenas de Estados Unidos e China.

Um dos diferenciais da Kavak, hoje avaliada em US$ 8,7 bilhões e 2ª startup mais valiosa da América Latina atrás apenas do Nubank é oferecer uma proposta de experiência híbrida para o consumidor. “Se você fica mais confortável em ter uma experiência 100% online, dá para fazer na Kavak. Se você quiser misturar online com físico, também é possível”, conta Laughlin.

A longo prazo, a startup tem um objetivo principal. “Queremos democratizar o acesso à propriedade do carro”, revela o CEO Brasil da Kavak. “E a gente acha que o financiamento é a principal ferramenta para garantir que a gente consiga juntar a aspiração de ter um carro com a capacidade de ter esse veículo”. Hoje, 40% das vendas da empresa acontecem por meio de financiamento.

Após consolidar a Kavak no mercado brasileiro, Laughlin afirma que a startup inicia 2023 focada em melhorar a experiência do cliente. “Depois de construir a Kavak, capacitar nossos funcionários, entender um pouco mais do mercado brasileiro e conhecer melhor os consumidores, é o momento de consolidar a nossa proposta de valor e trabalhar na experiência dos nossos clientes”, completa.

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